GreenMotorsport Le emozioni del Motorsport a emissioni zero
La Cupra Born, la prima elettrica della casa spagnola, debutterà a maggio. Ingegnerizzata sulla stessa piattaforma Meb della Volkswagen ID.3 si caratterizza per uno stile molto personale e aggressivo. In attesa del debutto, la casa spagnola ha sottoposto l’elettrica a una serie di test a pochi chilometri dal Circolo Polare Artico, su un circuito di 6 km2 progettato sopra un lago ghiacciato. Un ambiente estremamente inospitale in cui gli ingegneri della Cupra hanno testato per gli ultimi due anni la Born.
Cupra Born, test a -30
Il team ha sottoposto il nuovo modello elettrico a oltre 1.000 test con le temperature più basse del pianeta. Il test di durabilità, ad esempio, consiste nel guidare l’auto per 30.000 km, giorno e notte. Con l’obiettivo di garantire che Cupra Born renda perfettamente in qualsiasi situazione.
Sul circuito ghiacciato viene poi testato il DCC (controllo dinamico dell’assetto) e le differenti opzioni di regolazione degli ammortizzatori. La parte interna della pista è più lucida, quella esterna meno, per favorire lo slittamento.
Ok anche il “clima”
I tecnici hanno dichiarato che la risposta del sistema di climatizzazione della Born, trattandosi di un’auto elettrica, è istantanea. Anche a -30 °C il nuovo modello garantisce la massima potenza di riscaldamento. Gli ingegneri si sono avvalsi di tecnologie all’avanguardia, come stampanti 3D, per progettare il sistema di climatizzazione dell’auto.
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