La BYD Yuan è la piccola crossover elettrica del colosso cinese. L’azienda, al fine di aggiornare il modello, ha optato per un piccolo “lifting” al frontale. Due versioni Sarà proposta in due diverse versioni, una con batteria da 41 kWh, motore elettrico da 63 cavalli e autonomia di 305 km, …
Continua »
La Aion Y EV è la nuova auto elettrica del brand Aion, appartenente al colosso cinese Guangzhou Auto (GAIC). La Aion Y è il terzo modello del marchio; si tratta di una compatta multispazio che unisce le peculiarità della Volkswagen ID.3 (almeno nella forma della carrozzeria) a quelle di una monovolume. L’altezza …
Continua »
La Hong Guang MINI EV è la vetturetta elettrica cinese da 4mila euro che sta facendo impazzire la Cina. Dati di mercato alla mano infatti la piccola elettrica nel mese di novembre ha fatto registrare ben 33.094 unità, risultando l’EV più venduta. Il risultato non sorprende perché di fatto stiamo …
Continua »
Torniamo nella nostra rubrica dedicata al mercato delle auto elettriche. Questa volta ci concentriamo sulla Cina. A novembre 2020, il mercato cinese delle PEV (Elettriche e ibride plug-in), passato il periodo contingente della pandemia, è tornato alla normalità di crescita, registrando un +138% su base annua a e raggiungendo il record …
Continua »
La MG EHS è una suv ibrida plug-in pragmatica e funzionale. Si tratta del secondo modello del brand MG ad arrivare in Europa. Il prezzo di partenza è di 34mila euro. A spingerla troviamo un sistema ibrido composto da un 1.5 turbo benzina con 162 cavalli abbinato a un motore elettrico con …
Continua »
La Suda SA 01 è un’auto elettrica cinese che sbarca in Germania al prezzo competitivo di 18.990, cifra però a cui vanno detratti gli incentivi, quindi l’auto vorrebbe a costare circa 9mila euro. Economica ma c’è tutto La macchina è naturalmente di poche pretese con forme semplice ed essenziali. La Suda SA …
Continua »
La Great Wall Motor, attraverso il brand Ora, ha presentato la ORA Hoamao, un’elettrica da città con caratteristiche interessanti. Spinta da un motore da 105 kW, alimentato da una batteria al litio ferro fosfato da 47,8 kWh o da 59,1 kWh, può contare su linee molto morbide che ricordano la …
Continua »
GreenMotorsport Le emozioni del Motorsport a emissioni zero