Dal 2020 l’Opel Vivaro sarà disponibile anche in versione elettrica a batteria. I clienti potranno scegliere fra due dimensioni della batteria, a seconda delle loro esigenze. Due diversi tagli di batterie Il nuovo Opel Vivaro-e verrà proposto con batteria da 50 kWh con autonomia fino a 200 chilometri o da 75k …
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Auto elettriche, i modelli più venduti in Italia a ottobre
Ecco quali sono le auto elettriche più vendute nel mese di ottobre.
Continua »Per la Volkswagen inizia una nuova era: al via a Zwickau la produzione in serie dell’elettrica globale ID.3
Il 4 novembre, la Volkswagen darà inizio alla produzione in serie dell’elettrica ID.3.
Continua »Renault K-ZE: l’elettrica ultra-economica da meno di 10mila euro arriverà anche in Europa
La Renault ha annunciato che arriverà in Europa una "versione speciale" dell'elettrica economica che in Cina viene venduta a meno di 10mila euro.
Continua »La Ford a novembre presenterà una suv elettrica con l’estetica della Mustang
La Ford il 17 novembre presenterà la suv elettrica con le linee della Mustang.
Continua »La Mazda MX-30 è la prima elettrica della casa giapponese
La prima auto elettrica della Mazda è la MX-30, appena lanciata al Salone di Tokyo. Con le sue porte ad armadio, i materiali ecologici e la batteria da 35,5 kWh, che offre un’autonomia di circa 200 km, presenta diverse caratteristiche interessanti.
Continua »Volvo XC40 Recharge: la prima elettrica in salsa svedese sarà a “prova di morte”
La Volvo lancia la XC40 Recharge, il primo modello di una nuova linea di vetture elettrificate ordinabile a partire da inizio 2020.
Continua »Uniti One, la lussuosa micro-car elettrica da città a forma di “ovetto”
La Uniti svela la versione definitiva della One, la microcar lussuosa ma sicuramente non economica.
Continua »L’addio di James Dyson “all’auto aspirapolvere” dimostra che costruire automobili non è cosa da tutti
La Dyson abbonderà il progetto della realizzazione di una propria vettura elettrica.
Continua »La Tesla fa crollare il valore dell’usato delle auto premium tedesche
Crolla il valore delle auto usate premium tedesche. E la “colpa” è della Tesla, sempre più persone infatti decidono di abbandonare le auto tedesche per passare ad una delle elettriche della Tesla.
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