Toyota vuole mettere le mani sul litio ed assicurarsi un posto in paradiso nel settore delle auto elettriche.
Continua »Toyota dice addio al diesel. Per davvero
Toyota ha deciso di dire addio al diesel. La casa giapponese ha annunciato che a partire dal primo gennaio 2018 tutta la gamma passenger car sarà completamente Diesel Free.
Continua »YUKO: arriva a Venezia il primo car-sharing ibrido di Toyota
Dopo la fase di sperimentazione realizzata a Forlì da Settembre 2016, arriverà anche a Venezia il primo car sharing 100% ibrido.
Continua »L’Emilia Romagna sposa la mobilità elettrica: consegnata alla Regione una Lexus GS Hybrid
Nel Bilancio 2018 della Regione Emilia Romagna, la Giunta ha stanziato 1 milione di euro per esonerare le ibride dal pagamento del bollo per 3 anni.
Continua »I giapponesi puntano l’auto elettrica: Toyota e Panasonic insieme per lo sviluppo delle batterie
Toyota e Panasonic insieme per la creazione di batterie per veicoli elettrici (EV).
Continua »Nuova Lexus LS Hybrid: lusso e tecnologia ibrida
Lexus ha presentato la nuova Lexus LS. Un'auto ibrida dove la tecnologia si fonde in modo perfetto con il lusso.
Continua »L’idrogeno salverà il mondo dai cambiamenti climatici. Toyota ci crede
L’Hydrogen Council pubblica il primo studio a conferma del ruolo primario dell’idrogeno nella transizione energetica
Continua »Toyota vince la sfida dell’ibrido: ottobre da record in Italia
Toyota conferma la sua leadership nel mercato delle ibride. Ad Ottobre la crescita delle vendite ibride sul mercato italiano segna l’ennesimo record. Per la prima volta in assoluto il volume di vetture ibride sfonda la quota del 4% sul mercato totale (4,2%).
Continua »Toyota tra elettrico e idrogeno: la casa giapponese ancora non ha deciso cosa fare da grande
Toyota, insieme ad altre 12 aziende, ha formato l'Hydrogen Council, Consiglio preposto alla promozione dell'idrogeno. La casa giapponese non ha quindi abbandonato il suo primo amore.
Continua »Toyota: l’elettrica del futuro grazie all’intelligenza artificiale
Toyota mette sul piatto 35 milioni di dollari per la ricerca e lo sviluppo di nuovi materiali da impiegare nelle batterie delle auto elettriche del futuro.
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