Se nel 2016 il numero di vetture fornite da FCA a Google Waymo ammontava a 100 unità, successivamente si è passati a 600 per poi arrivare -notizia recente- a ben 62mila Chrysler Pacifica. Un quantitativo assolutamente impressionante che supera l'ordine di 20mila unità di Jaguar I-Pace.

L’Audi e-tron con un coefficiente aerodinamico di 0,28 fa registrare un risultato ottimo considerando che stiamo parlando di un SUV. Ecco quali sono i segreti del Cx del SUV elettrico della casa dei quattro anelli.

Audi Aicon è in mostra all'Audi City Lab. All’interno dell’edificio di Corso Venezia, 11, Audi offrirà al pubblico della Design Week la sua interpretazione della relazione fra innovazione e visione del futuro.

La nostra rassegna sulle auto elettriche ed ibride più spettacolari che abbiamo visto al Salone di Ginevra 2018. Buona visione!

Il piano a medio termine Nissan M.O.V.E. to 2022 prevede un’evoluzione tecnologica basata sulla leadership nei veicoli elettrici, sull’ampliamento della guida autonoma e sul lancio di servizi di mobilità.

Il Gruppo Volkswagen zittisce tutti: saranno infatti 24 i miliardi di dollari che verranno investiti in una partnership con un produttore di batterie per le auto elettriche. Gli stabilimenti produttivi dove verranno prodotte le EV saranno ben 16.

Geely si compra un bel pezzo di Daimler assicurandosi così il know-how del gruppo tedesco nel settore delle batterie destinate alle auto elettriche.

Volkswagen sta guardando in casa Apple per impostare lo stile delle proprie auto elettriche. A dirlo è lo stesso capo del design Klaus Bischoff il quale ha ribadito che entro il 2020 le auto elettriche dovranno diventare profittevoli. 

Daimler costruirà auto elettriche in Cina sfruttando una joint venture con un partner locale.

La Cina per vincere la partita globale delle auto elettriche. Il Gruppo Volkswagen punta tutto sulla "fabbrica cinese" per fare grandi numeri anche con le auto elettriche.