Abbiamo provato l'elettrica da città per eccellenza: la Dacia Spring, l'EV che fa del rapporto qualità/prezzo uno dei suoi punti di forza
Continua »Dacia Sandero Stepway: con il GPL è economica e di sostanza. La nostra recensione
Abbiamo provato la Dacia Sandero Stepway GPL, che lo scorso gennaio 2022 è stata l'auto più venduta in Europa. Ecco com'è andata
Continua »Opinioni Ford Kuga PHEV 2.5 225 CV, l’ibrida plug-in che piace
Dopo aver provato la Ford Kuga 2.0 Ecoblue mild hybrid (MHEV), in questo articolo vi daremo le nostre opinioni sulla Kuga PHEV 2.5 225 CV ST-Line X CVT, ossia la versione con powertrain ibrido di tipo plug-in. A distinguerla rispetto alla versione mild hybrid che abbiamo provato in precedenza è …
Continua »Recensione Ford Puma ST Line X Hybrid 125 cv: quanto consuma l’ibrida americana che è bella e balla
Abbiamo provato la Ford Puma ST Line X Hybrid 125 cv
Continua »Honda HR-V: quanto consuma l’ibrida giapponese in autostrada?
Abbiamo provato la Honda HR-V, testando l'ibrido in autostrada. Ecco com'è andata
Continua »Hyundai Ioniq 5, la recensione di Michele: “Vi racconto perché l’ho scelta”
: Questo articolo fa parte della Storie di passione elettrica che Greenmotorsport.it propone ai suoi lettori. Il protagonista è il nostro lettore Michele Smerghetto, che ha deciso di regalarsi una bellissima Ioniq 5. Di seguito la sua recensione. Fulminato fin dalla presentazione Sono passati ormai 8 mesi dalla presentazione in anteprima …
Continua »Skoda Enyaq iV 60, un po’ suv, un po’ wagon. Perché comprarla e perché no
Un po’ suv, un po’ station wagon: la nuova Skoda Enyaq iV si presenta con una linea difficile da definire, ma che sicuramente appaga l’occhio e rappresenta una decisa novità tra i modelli della casa magiara. Si tratta di un’auto importante, lunga 4 metri e 65 centimetri, larga 188 e …
Continua »Recensione Ford Kuga 2.0 Ecoblue mild hybrid (MHEV): bene i consumi e la dotazione
Abbiamo avuto modo di testare la terza generazione della Ford Kuga, la suv di medie dimensioni della casa americana, che rispetto al precedente modello è più grande e ha una linea più aggressiva. La lunghezza arriva a 462 cm, 10 cm in più di prima, e le larghezza misura 4 cm in …
Continua »Dacia Spring, primo contatto con l’elettrica che costa meno di tutte
La Dacia Spring è l’elettrica più economica sul mercato. Poca spesa uguale a tanta resa? Forse. Anche in questo caso a provarla per noi è il nostro lettore nonché la nostra “penna”, Alberto Prieri (QUI il suo canale YouTube Terzo Garage), che dopo la Nuova Fiat 500 elettrica, il primo contatto con la …
Continua »Fiat Nuova Panda hybrid alla prova: economa e più tecnologica
La Fiat Panda è l’auto più popolare in Italia da ormai diversi anni: costa poco, è simpatica, ed è comoda. Con gli anni il progetto non ha subito grossi stravolgimenti, anzi, è rimasto un po’ troppo uguale a sé stesso. E tutto questo si è tradotto in una componente tecnologica …
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